
汽車音響不同於(yú)家用電器,工作環境比較特殊或者相對(duì)其他家用電器要惡劣很多。主要是由於汽車音響是裝載在汽車中的,其工作環境會麵對各種極.端.的溫度(dù)、濕度。嚴峻的工作環境可能會產(chǎn)生各種高(gāo)壓脈衝、過電壓,同時內部存在(zài)的大電流、高電壓、高頻率的幹擾源及靜電等(děng)會影響其電路模塊的正常工作。本文介紹汽車音響中的(de)靜電保(bǎo)護(hù)措施:
人體產生的靜電主要通過機器的顯示操作部分,金屬殼體部(bù)分,輸入輸出的連(lián)接件等(děng)侵(qīn)入機器內部幹擾機器內部電路的正常工作。
天(tiān)線(xiàn)接口的靜電防護處理
通過天線接口的靜電會幹擾調諧器的(de)正常(cháng)動(dòng)作,嚴重的會早策劃那個協調器的損壞,不得不防。天線的第一級(jí)采用氣體放電管(能吸收大能量但反應稍慢)吸收掉很大(dà)的能量,第(dì)二級采用瓦(wǎ)數稍高的一些電阻或電感進(jìn)一步吸收能量,最後一級采用(yòng)瞬態有一支二極管,以使對於浪湧的衝擊能作出快速的反應。
在布線上氣體放電管和瞬態(tài)二極管的地要足夠強,應該直接落在殼體的地上(shàng)。
殼體靜電防護處(chù)理
靜電打(dǎ)在殼體上時,正常情況下應該通過殼體或BATTERY的負極導掉,不會(huì)影響到內部電路的工作。但是如果殼體有孔或者搭(dā)接處接觸不緊密,造成阻抗不連續,會導致靜電尋找更(gèng)低阻抗的地(dì)方走掉,很有可能就(jiù)是電路上(shàng)某些易受幹擾(rǎo)的地方。除了在殼體上采取措施降低阻抗,也要在電路板上采取措施。
顯示和操作部分的靜(jìng)電防護(hù)
在操作麵做絕緣處理,可使靜電不能侵(qīn)入到電路版上,也就產生不了幹擾。但有(yǒu)些時(shí)候(hòu)為了顯示(shì)和操作的部分做的漂亮一些,需要鍍金。這樣就不可能*絕緣,隻(zhī)能降低線路板的靜(jìng)電(diàn)地的阻抗,使靜電通過(guò)靜電地導到殼體上走掉。
為防止(zhǐ)按鍵部分的(de)靜電幹擾,也可以在按鍵的信號線上,加靜電防(fáng)護二極管加以保護。
接插件處的靜電防護(hù)
接插件處也容易(yì)被人手碰觸到,也就(jiù)可能收到靜電的幹擾,可以在信號線上串入靜(jìng)電防護二極管,要注意靜電(diàn)防護二極管的齊納電壓不要低於通信信號的(de)邏輯電平,以免使通信信號被箝位電壓。
電路板上的靜電防護處理
保持環路麵積(jī)最小,降低單元電路之地線阻抗,如果存在一定的阻抗差,就可能引起靜電(diàn)造成的地線之間的電位差,通信信號的基準電平也就存在差異,這樣(yàng)就會導致邏(luó)輯電平判斷錯誤,從而引起誤動作甚(shèn)至司機。導線長度盡量短,因(yīn)為(wéi)較長的導線相(xiàng)當(dāng)於長的天線會接收更多的(de)靜電放電脈(mò)衝產生的頻(pín)率成分(fèn),短的導線接收的頻率和能量(liàng)要少一些。